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球友会深大城际全面进入盾构施工阶段

发布时间:2024-03-10 人浏览

  球友会至大亚湾城际铁路项目“新程一号”盾构机顺利始发。这标志着项目全面进入盾构施工阶段。

  深大城际铁路是粤港澳大湾区城际铁路网的重要组成部分。其中,深圳段线千米,起自深圳市宝安机场T4站,途经宝安区、龙华区、龙岗区,终至坪山区聚龙站球友会,设地下站11座球友会,设计时速为160千米,预计2026年建成通车球友会。后续,线路将继续延伸至惠州大亚湾。

  此次始发的盾构区间为民治北站—五和站,所穿越地层异常复杂,分布多种花岗岩,孤石发育多。

  中铁十四局深大城际铁路项目负责人高瑛凯介绍,因外部环境复杂,始发场地狭小,项目团队采用大分体始发+边掘进边组装的方式施工,在极度受限的空间里顺利完成始发任务。

  深大城际铁路建成通车后,深圳坪山至最快仅需40分钟。届时,深圳东部与西部球友会、中部之间的联系将进一步加强、加速。同时,城际铁路作为深圳对外联系的重要通道球友会,将促进深莞惠都市圈一体化。李嘉耀


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