深圳九游体育首条盾构施工市政公路隧道全线贯通

发布时间：2024-04-29  人浏览

　　春风隧道于2016年底正式开工建设，是市民广泛关注的市中心交通工程。长期以来，从福田到罗湖，由于行驶距离和交通位置的便利，滨河路一直是很多人的不二选择九游体育。但建于早期、车道偏少的春风高架却一直是滨河路上困扰市民出行的瓶颈九游体育，高架桥拥堵成为常态。

　　据承建单位介绍，随着盾构段的贯通，春风隧道已完成整体工程量的75%。目前九游体育，剩余的工作主要是隧道里的内部结构建设，包括上层车道板预制安装、上层结构侧墙现浇、后续机电装修等。按照现有进度，春风隧道整体工程有望在今年底正式建成通车九游体育，“上线”服务市民九游体育。

　　未来，隧道建成后，将形成“春风路高架＋春风隧道”的立体交通走廊，市民经滨河大道驾车出行东部将更加“丝滑”。同时，春风隧道将与滨海大道、滨河大道、上步路高架、春风路高架、沿河南路构成“南环”快速路系统，极大提升交通通行能力，对于促进粤港澳大湾区建设，推动深圳东部地区社会经济的可持续发展起到重要作用。

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　　“春风号”高度超过5层楼，总长135米、重4800吨、开挖直径15.80米，开工建设时曾创下国内最大直径盾构机的纪录。该盾构机平均每天掘进4米，最快时1天掘进12米，开挖断面是常规地铁盾构机的6.3倍，推力高达2.46万吨，相当于长征五号运载火箭的24倍，总装机功率超过1.15万千瓦，相当于“复兴号”高铁的总牵引动力。

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